RRS Media News

Der Franzose Sebatsien Loeb hat zum fünften Mal die Rally Argentinien gewonnen. Es war ebenfalls sein fünfter Erfolg in dieser Saison bei einen Lauf zur Rallye Weltmeisterschaft. Nach 2 interessanten Tagen, blieb es auch am 3.Tag sehr spannend. Auf der 19 WP, die erste am Sonntag, hatte plötzlich Jari-Matti Latvala Probleme mit seiner Benzinelektrik und verlor schon sehr früh 8 Minuten auf dem führenden Sebastien Loeb. Er rutschte in der Gesamtwertung von Platz 3 auf dem 7:Platz.

Zum Glück ging es auf den weiteren 4 Prüfungen für ihn ohne Probleme weiter, jedoch erwischte es zum zweiten Mal Petter Solberg bei der Rallye mit einem viel größeren Problem als bei Latvala. Auf einmal wollte bei seinem Citroen Xsara der Benzindruck nicht mehr und versagte seinen Dienst. Latvala fuhr auf den Wertungsprüfungen 21 und 22 jeweils Bestzeit und zeigte, dass er auf jeden Fall um das Podium gefahren wäre, ohne seine technischen Probleme am Sonntagmorgen.

Sebastien Loeb führt in der Punktewertung mit 50 Punkten vor seinem Teamkollegen Dani Sordo mit 31. Auf dem 3.Platz findet sich Hirvonen mit 30 Punkten wieder, dahinten sind die beiden Solberg-Brüder, Henning (20 Punkte) vor Petter (14 Punkte).

Mal sehen was der nächste Lauf zur Rallye Weltmeisterschaft auf der Mittelmeer Insel Sardinien führ Spannung bringt. Sie findet am Himmelfahrtswochenende, vom 21.5. - 24.5.09, statt.

So hier folgt nun noch das Ergebnis der Rallye, nach dem 3.Tag:

Am 2.Tag der Rally Argentinien kam der Angriff von Sebastien Loeb. Auf den ersten vier Wertungsprüfungen führ er souverän Bestzeit an Bestzeit und übernahm zum Mittagsservice die Führung in der Rally, mit 6.1 Sekunden vor Mikko Hirvonen und 17.4 Sekunden vor Daniel Sordo.

Auf der Nachmittagsschleife versuche Hirvonen sich Loeb noch abzufangen, jedoch musste er auf der WP 15 seine Jagd auf dem Siegerpodest verzeitig beenden. Aufgrund von Problemen mit zu hohen Motortemperaturen beendete er die 2.Etappe vorläufig, um das Auto nicht noch mehr zu beschädigen und am Sonntag wieder fahren zu können. Jedoch ist sein Auto zu stark beschädigt, dass er am Ende des 2.Tages aufhören müsste.

Ebenfalls erwischte es Petter Solberg auf dieser WP. Er hatte ebenfalls wie Hirvonen mit zu hohen Motortemperaturen zu kämpfen und musste langsam machen und verlor so 30.6 Sekunden auf den Spitzenreiter Loeb. Jedoch verlief es auf den folgenden Prüfungen wieder besser für Petter.

Nun war der Druck, den Hirvonen auf Loeb ausgeübt hatte, wieder vorbei.

Ebenfalls gab es einen spannenden Kampf um die 6.Positon zwischen Matthew Wilson und dem Argentiner Federico Villagra. Auf der vierten Wertungsprüfung überholte er Wilson und blieb bis zum Ende der 2.Etappe vor ihm, jedoch nur mit 18.0 Sekunden Rückstand. Ebenfalls ist nach einem Fahrfehler Conrad Rautenbach aus der Rally ausgeschieden, da er seinen Citroen C4 zu stark beschädigt hat.

Mal sehen, welche Action uns auf den letzten 5 WP der letzten Etappe auf uns wartet.

So lautet der Endstand des 2.Tages:

Der 1.Tag der Rally Argentinien brauchte eine Menge Spannung hervor. Die erste Bestzeit sicherte sich Latvala, der aber dieses Mal auf Sicherheit fahren soll und unbedingt ins Ziel kommen muss. Auf den folgenden Wertungsprüfungen wechselten sich die Citroen-Piloten, Daniel Sordo, Petter Solberg und Sebastien Loeb ab. Erst auf der fünften WP könnte Hirvonen eine erste Bestzeit verbuchen lassen. Vor der letzten WP des heutigen Tages liegt Sordo zeitgleich mit Hirvonen auf dem 1.Platz. Auf der letzten Wertungsprüfung konnte Sordo 5,1 Sekunden auf dem Ford Fahrer Hirvonen gut machen und führt somit nach der ersten Etappe am Freitag. Die letzte Bestzeit sicherte sich Jari-Matti Latvala, wie zum Beginn des Tages. Die weiteren Platzierungen sind in der folgenden Liste kurz zusammen gefasst.

Mal sehen, wie der Fight um den 1.Platz am Samstag weiter geht.

So lautet der Endstand des 1.Tages:

Bei der diesjährigen Rally Argentinien hat sich Sebastien Loeb beim Shake Down dort weiter gemacht, wo er in Portugal aufgehört hat, nämlich an der Spitze zu sein. Ihm folgte heute Hirvonen und Loeb’s Teamkollege Daniel Sordo. Jari-Matti Latvala belegte nur Rang 6. Heute Abend gibt es noch eine Super Special Stage im Fußballstadion von Cordoba. Mal sehen wer hier die beste Zeit fahren wird. Wir werden bestimmt eine spannende Rallye erleben.

Hier eine Übersicht der Zeiten vom Shake Down.

Erfurt Gewerkschaftshaus,
der 04.04.2009

Bei ihrem vorletzten Auftritt während ihrer „Live & Acoustic“ Tour 2009 trafen wir Die Happy
in der schönen thüringerischen Stadt Erfurt auf ein Interview.
Dafür nahmen die Sängern Marta Jandová und Bassist Ralph Riecker vor ihrem Auftritt Zeit, um sich
mit uns zu unterhalten.

Wie findest du Erfurt?
Marta:
„Leider hatten wir dieses Mal keine Zeit, uns Erfurt anzuschauen. Aber wir kennen die Stadt von früheren Besuchen. Erfurt ist eine schöne alte und interessante Stadt. Das schöne ist hier auch, dass wir mit unseren Hunden schön laufen können.“

Du hast noch zwei jüngere
Geschwister ­– was halten sie von ihrer berühmten Schwester?
Marta:
„Mein älterer Bruder ist leider schon tot. Ich habe nur noch meine jüngere Schwester, die ist total stolz auf ihre berühmte Schwester – aber ich bin auch total stolz auf Sie.“

Du hast eine Katze und einen Hund.Wer kümmert sich um deine Tiere?
Marta (lachend):
„Nein, der Hund heißt Katze. Der ist fast immer bei uns. Er ist auch mit auf Tour.“

Ralph:
„Wir haben fast alle einen Hund.“

Wer ist dein Vorbild?
Marta:
„Skunk Anasie (Alternative Rock). Leider trennte sich die Band.“(Nachtrag der Redaktion: Es scheint ein Come-Back zugeben)

Was hälst du von Castings-Shows?
Marta:
„Leider sind hier in Deutschland die Castings-Shows total falsch konzeptiert. Es gibt hier so viele total tolle Talente mit super Stimmen - aber es gibt halt Leute, die haben eine soulige Stimme und andere haben eine andere Stimme. Jeder hat seine eigenen Qualiäten - aber kaum einer kann alles gleich gut singen. Édith Piaf, zum Beispiel, ist ein einzigartige Chansonsängerin gewesen. Aber Ihre Stimme ließ sich nie in einer anderen Musikrichtung genauso gut anhören. Ich bin sehr überrascht, wie viele gute Talente es in Deutschland gibt.“
Ralph(wirft ein):
„Es gibt sehr viele unentdeckte, gute Talente. Nur Schade, dass sie aus kommerziellen Gründen nicht gefördert werden.“

Du singst die Mona Lisa in Prag - Wie kam es dazu?
Marta:
„Also ich habe ja schon Musikal Erfahrungen gesammelt, als ich 12 Jahre alt war. Und es ist für mich eine große Herausforderung. Ich habe schon früher Anfragen bekommen, jedoch haben diese nicht mit den
Terminen von meiner Band hamonisiert.“

Was macht Thorsten, Ralph und Jürgen in der Zwischenzeit?
Marta:
„Da wir zur Zeit an unserer neuen
CD, dem Most Wanted Album
arbeiten, haben wir alle Hände voll zu tun. Jürgen und Thorsten sind mit der Planung und Produktion beschäftigt.“
Ralph: „Und ich kümmere mich außerdem noch um die Gestaltung der Accessoires.“

Wie lange müssen die deutschen Fans auch euch warten?
Marta:
„Nicht allzu lange. Nach der Live & Accoustic Tour machen wir ein wenig Urlaub. Danach fahren wir wieder ins Studio und arbeiten auch an der neuen DVD, mit Aufnahmen von einzelnen Konzerten. Dann starten die Festivals in Deutschland, Tschechien, Schweiz und Portugal. Außerdem werden wir im Dezember wieder auf Tour gehen, aber mehr möchten wir noch nicht verraten.“

Ihr arbeitet mit den Fans zusammen an dem Most Wanted Album. Wann wird es erscheinen?
Marta:
„Im Sommer 2009. Den genauen Termin geben wir rechtzeitig auf unser Homepage bekannt.“ (Nachtrag der Redaktion: Das Album erscheint am 17.07.2009)

2008 hast du den Motorradführerschein gemacht. Fährst du oft?
Marta:
„Wenn wir Zeit haben, schon.
Wir machen gerne Touren - gerade hier in den östlichen Bundesländern gibt es schöne Straßen zum cruisen. Autobahnen sind nicht so toll. Deshalb lieber gemütlicher über die Landstrassen - da sieht man mehr.“

Wann tretet ihr mal wieder in
Magdeburg auf?
Marta:
„Leider können wir das nicht beeinflussen, wo wir wann spielen. Unser Tour-Management versucht natürlich immer mal, mehr oder weniger, die Tour auf das gesamte Land zu verteilen. Und da die einzelnen Clubs ihre eigenen Terminvorstellungen haben, kolidieren die Termine manchmal, sodass wir auf andere Orte ausweichen. Aber wir werden das berücksichtigen.“

Was wünscht du dir zum Geburtstag?
Marta (ganz bescheiden):
„Gesundheit. Das ist wohl das wichtigste und das ich noch lange mit meinen Männern Musik machen kann.“

Gibt es Pläne, für ein komplett neues Album?
Marta:
„Ja schon. Aber das ist noch in Planung, einen genauen Termin gibt es dafür aber noch nicht. Ideen haben wir da schon.“

Wo macht ihr gerne Urlaub? Was macht ihr dann dort?
Marta:
„Wegfliegen, weit weg. Ins warme - ich liebe es, sich zu sonnen.“
Ralph:
„Wir waren auch schonmal im
Winterurlaub zusammen.“
Marta:
„Ja, aber das ist nicht so mein Ding - Ich liebe es lieber wärmer.“

Habt ihr auch biedere Hobbys?
(Briefmarken sammeln, Angeln,..)
Beide:
„Nee, das kann man so nicht sagen.“
Ralph:
„Wir brauchen ehr ein bisschen Action und Bewegung.
Wir haben letztes Jahr alle den
Motorbootschein gemacht.“

Marta(überlegt derweil):
„Ist Segeln bieder? Thorsten,der „segelt“.“
Ralph:
„Ich campe gerne, habe ja sogar einen eigenen Camper. Mit dem bin ich ab und zu wischen Hamburg und Berlin unterwegs. Jürgen spielt Golf.“
Marta(lacht):
„Ihr habt doch schon mal alle zusammen Golf gespielt - das ist bieder.“

Keine Skandale, nur ehrliche Arbeit - Kann man davon leben?
Beide (lachen):
„Für uns ist es einfach wichtig, eine gute Arbeit zumachen. Und da es zum Leben reicht und wir außerdem noch ne Menge Spaß dabei haben, ist es genau das, was wir wollen. Darum brauchen wir keine Skandale.“

Marta(überlegt derweil):
„Ist Segeln bieder? Thorsten,der „segelt“.“
Ralph:
„Ich campe gerne, habe ja sogar einen eigenen Camper. Mit dem bin ich ab und zu wischen Hamburg und Berlin unterwegs. Jürgen spielt Golf.“
Marta(lacht):
„Ihr habt doch schon mal alle zusammen Golf gespielt - das ist bieder.“

Keine Skandale, nur ehrliche Arbeit - Kann man davon leben?
Beide (lachen):
„Für uns ist es einfach wichtig, eine gute Arbeit zumachen. Und da es zum Leben reicht und wir außerdem noch ne Menge Spaß dabei haben, ist es genau das, was wir wollen. Darum brauchen wir keine Skandale.“

Am Osterwochenende fand in der Motorsportarena Oschersleben das ADAC Masters statt. Publikumsmagnet ist dort das Rennen der GT Fahrzeuge. Besonderes Interesse gab es dabei für die neuen Audi R8 LMS Sportwagen, die hier erstmals in einem Rennen vorgeführt wurden.

Das Training wie auch später das Rennen fand bei besten äußeren Bedingungen statt. Es gab trockenes Wetter mit leichtem Wind bei Temperaturen von bis zu 22 Grad. Aber wie liefen die Trainingsläufe? Da gab es ein Achtungszeichen von Audi. 3 Audi lagen auf den Plätzen 3, 4 und 5. Schnellster war jedoch der Lamborghini Gallardo GT3 vom Team Argo-Racing mit den Fahrern Frank Kechele und Kuba Giermaziak, direkt dahinter der Porsche 997 GT3 Cup S vom Team Mühlner-Motorsport mit Tim Bergmeister und Frank Schmickler. So war also für Spannung gesorgt und man erwartete die beiden Rennen.

Am Ostersonntag fand dann das erste Renen statt. Nach vielen Boxenstopps und etlichen Problemen gab es einen, nach dem Training unerwarteten, Sieg vom Team Callaway Competition also einer Chevrolet Corvette ZR06 mit Marc Hennerici und Luca Ludwig (Sohn von Tourenwagen Legende Klaus Ludwig). Auf den folgenden Plätzen der Porsche 997 GT3 Cup S von Bergmeister und Schmickler und als 3.eine weitere Corvette gefahren von Christian Hohenadel und Toni Seiler. Wo waren denn die Audi R8 LMS? Die konnten noch nicht ganz vorne mitmischen. Bester war Phönix Racing auf dem 4.Platz. Die anderen R8 Teams belegten die Plätze 6, 7 und 12.

Am Ostermontag folgte der zweite Lauf. Hier siegten dann abermals die Corvette von Hennerici und Ludwig vor dem Porsche von Bergmeister und Schmickler und dem Lamborghini des Trainingsschnellsten von Kechele und Giermaziak. Als 4ter dann ein Ford GT und als 5ter der beste Audi R8 LMS.

Also freuen wir uns auf den nächsten Lauf der GT Master!

Auf dem Schleizer Dreieck findet am Wochenende der 1.Lauf zum deutschen Berg Cup 2009 statt, zusammen mit der Berggleichmäßigkeit. Außerdem findet am Samstag der so genannte “Gummitag” statt, wo jedermann mal schnell auf dem Dreieck seine Runde drehen kann, wenn es abgesperrt ist. Gegen 18 Uhr startet dann auch noch das Fahrrad-Bergrennen.

Wenn am Sonntagmorgen (ab 8 Uhr) die Motoren der Bergrenner in Schleiz gestartet werden, erwarten die Zuschauen 112 Fahrer mit ihren verschiedenen Bergrennfahrzeugen. Bei der Gleichmäßigkeit starten auch einige DDR-Rennfahrzeuge, wie zum Beispiel der Melkus MT 77 oder der Trabant.

Hoffe wir das sich das Wetter von seiner guten Seite zeigt, damit die Bergrenner nicht völlig nass werden und die Zuschauer an der Strecke ebenfalls.

Text von:
Michél Riechert

Kosciuszko gewinnt in Portugal zum ersten Mal 2009 einen J-WRC Lauf mit seinem Suzuki Swift S1600. Der Pole setze sich von Beginn der Veranstaltung an die Spitze und verteidigte sie bis zum Ende vor dem Niederländer Kevin Abbring auf seinem Renualt Clio R3. Er hatte dann einen Rückstand von 6:06.5. Einen tollen dritten Rang erreichte Hans Weijs Jr auf seinem Citroen C2 S1600, der bei der Rally Irland 2009 am zweiten Rallye Tag einen Unfall hatte und sich sein neues Auto stark beschädigte.

In der Gesamtwertung der J-WRC führt Martin Prokop punktgleich mit dem Portugal Sieger Michal Kosciuszko mit 18 Punkten, gefolgt von Aaron Burkart mit 2 Punkten Rückstand. Auf dem 4.Rang findet sich Abbring mit seinem Clio R3 wieder, der 12 Punkte hat.

Martin Prokop und Aaron Burkart ließen diese Rallye aus, da Prokop in der P-WRC startete. Beim nächsten Lauf zur J-WRC, der Rally Argentinien, startet Prokop ebenfalls nicht, da er hier wieder in der P-WRC auf Punktejagd gehen wird.

Dort sind nur 4 J-WRC Fahrer am start. Mal sehen wer sich in Südamerika den Sieg holen wird. Bis jetzt gab es bei drei Rallye’s jeweils immer einen anderen Sieger. Wir lassen uns überraschen, wie heiß der Kampf um den Siegerpokal ausgehen wird.

Text von:
Michél Riechert

Der Protugiese Armindo Arauja gewinnt den PWRC Lauf bei der Rallye Portugal. Nachdem der PWRC-Leader Patrik Sandell bereits nach der 2 Wertungsprüfung, nach einem Unfall ausfallen war, nutzte er sein Heim-Vorteil aus. Mit einer Gesamtzeit von 4:15:31.6 gewinnt er vor Martin Prokop aus Tschechien, mit einem Rückstand von 1:07.1 auf Araujo. Den letzten Platz auf dem Podium sicherte sich der Norweger Eyvind Brynildsenmit einem Rückstand von 6 Sekunden auf Prokop.

Bereits auf dem Shake Down ereigneten sich zwei spektakuläre Abflüge von zwei Fahrern der PWRC. Zum einem crashte Bernardo Sousa seinen Fiat Abarth Grande Punto S2000, zum anderen zerreiste der Tscheche Jaromir Tarabous ebenfalls seinen Grande Punto S2000 in einer sehr spektakulärer Art und Weise.

Erst auf der letzten Wertungsprüfung im Algave Station gab es die Entscheidung um Platz 2.

In der Gesamtwertung führt Araujo mit 33 Punkten vor Sandell mit 20 Punkten. Auf Platz 3 folgt Brynildsen und Prokop punktgleich. In Argentinien werden die beiden erstplazierten nicht am Start sein, sodass die Verfolger dort Punkte zu den Führenden gut machen können. Wir werden gespannt sein, wer dort um den Sieg kämpft.

Der nächste Lauf zur PWRC findet am 24.4. - 26.4.2009 mit der Rally Argentinien statt.

Text von:
Michél Riechert

Sebastien Leob gewinnt auch in Portugal, dies ist die Nachricht des letzten Wochenendes. Eigentlich nichts Besonderes würden Kenner der WRC sagen. Doch dieser Sieg wurde erst durch den Ausfall etlicher starker Fahrer möglich. So war Jari-Matti Latvala im Ford Focus derjenige, der die Zeiten am Freitag vorgab. Leider nur bis zum unglücklichen Unfall mit anschließendem Absturz auf einem Abhang hinunter. Nun darf der Finne einen doppelten Geburtstag feiern. Auch der zweite Finne Marcus Grönholm fuhr extrem starke Zeiten auf dem Prodrive Subaru. Einen Podiumsplatz hätte der Ex Weltmeister verdient, wäre nicht auch Ihm ein Fehler am Samstagmorgen unterlaufen. Danach gingen die Leob-Spiele in eine neue Runde. Der Citroen Pilot fährt aber auch in einer bestechenden Form. Mikko Hirvonen holt sich verdient den zweiten Platz, wobei er nicht in der Lage ist Loeb ernsthaft unter Druck zu setzen. Aber die gezeigten Leistungen der TOP Fahrer lassen weiter hoffen. Der nächste Lauf findet vom 24.04.09 bis 26.04.09 in Argentinien statt.

Text von:
Mike Riechert

Text von Ralf Thiers

Der 4. April 2009 wird wohl auf Ewigkeit in meiner Erinnerung bleiben.

as Auto war gewaschen, die Haare waren gestylt. Marta wir kommen. Nach gut zwei Stunden Fahrt waren wir da - Erfurt.Irgendwie erinnerte mich diese Stadt an Prag - doch diese Stadt hat etwas besonderes. Mein persönlicher Cityguide kannte sich gut aus und zeigte mir die wunderschöne Altstadt. Das lenkte mich ganz gut ab, von dem was kommen sollte.

Dann war es soweit: vor uns das ehemalige Gewerkschaftshaus in Erfurt. Ein Klein-Transporter und ein LKW und an der Rückseite des Gebäudes stand ein alter Bus mit Anhänger.

Das war der Leihbus von Die Happy — der Rote war ja mit Getriebeproblemen stehen geblieben.

Die ersten Fans stehen vor dem Eingang und warten bereits gute zwei Stunden vor dem Einlass. Immer wieder lese ich mir meine vorbereiteten Fragen durch, und lausche den letzten Probetönen, die durch ein offenes Fenster durchdringen.
Die Tourleiterin lotste uns dann zu einem Nebeneingang. Kaum stehen wir im Treppenhaus, da kommt auch schon Thorsten an uns vorbei gelaufen. Ein kurzes „Hallo“ gibt mir das Gefühl: wir kenn uns schon lang. Kirsten sucht Marta die gerade draußen an der frischen Luft mit „Katze“ spazieren ging. Sie betritt das Treppenhaus, indem wir warteten, grüsste uns freundlich und geht dann telefonierend an uns vorbei. Die Tourleiterin bittet uns ihr zu folgen.
Ralph begrüßt uns - Respekt- der Mann ist Cool.

Wenige Minuten später sitzen wir in einem kleinen Raum auf der einen Couch Marta und Ralph auf der anderen wir. Und Katze mittendrin. Ich stelle uns kurz vor und beginne meine erste Frage zu stellen. Geduldig hören die Zwei mir aufmerksam zu und Marta antwortet auf meine Frage.
Jede Antwort macht die beiden mehr und mehr sympathisch. Diese gesunde Einstellung zum Leben, überzeugt mich total. Die Zeit rennt wie im Flug und schon haben wir die letzte Frage gestellt. Ich bin völlig fertig als Marta und Ralph mir die Hand zum Abschied reichen. Geschafft!!! Total Happy verlassen wir das Treppenhaus und reihen uns in die Schlange wartenden Fans ein.

Und da steh wirklich alle. Jung und Alt. Es werden immer mehr. Nun endlich der Einlass — die Tür öffnet sich. Der Saal ist nicht riesig, aber typisch für ein perfektes
Die Happy-Konzert. Auf der Bühne steht schon alles parat. Plötzlich taucht Jake Roeder auf – wer verdammt soll das sein?

Mein erster Eindruck täuscht mich nicht — der Typ hat es drauf .
Innerhalb kürzester Zeit hat er die Fans überzeugt und heizt dem Publikum mächtig ein — mit Witz und Charme. Mit einer wirklich guten Musik sorgt er für eine gute Stimmung. Mist, mir fällt gerade ein, ob ich die CD mir nicht noch besorgen soll.

Ein kleiner Umbau folgt. Auf den kleinen Tischchen bekam jeder sein eigenes Getränk, für den Auftritt, aufgestellt. Die Band betritt die Bühne. Das vorletzte Konzert der Live & Acoustic Tour . Erfurt und ich mitten drin.

Thorsten , Jürgen und Ralph, sowie Patrik Wieland und Lutz Möller, sind alle im feinsten „Zwirn“ gekleidet. Und jetzt kommt Marta.

Fast artig und brav in einem dezentem schwarzen Kleid und dann geht’s auch schon los — ehrlich gesagt dachte ich
mehr an ein unpluggt Konzert, aber was es hier auf die Ohren gab, war einzigartig. Natürlich ist dieses Konzert ruhiger als die vorherige Tour, zu ihrem Album „SIX“, aber leise war’s bestimmt nicht.

Marta beginnt auch sofort mit dem Publikum zu Spielen. Der Saal beginnt innerhalb kürzester Zeit zu beben. Wahnsinn, vor nicht ganz zwei Stunden saßen wir noch beim Interview und nun steh ich hier und höre diesen Hammer-sound. Aus der eben noch so ruhigen und ausgeglichen Marta wird die „Super–Rock– Röhre“.

Perfekt spielt die Band zusammen – aber eine fehlt: Sabine. Aber auch hier ist ein ebenbürtiger Ersatz gefunden: Taifun.Taifun sorgt für eine feine, aber sehr interessante Geräuschkulisse.
Wie bei jedem Konzert hab ich das Gefühl, dass Marta und die Band nur für mich spielen.

Ich beginne die Welt um mich herum zu vergessen.
Supersongs wie „Supersonic Speed“ performt Marta und macht daraus fast eine ruhige Balade. Mit Contra-Bass und Sound-Gitarre gibt es ganz klare Töne — handgemacht und unvergesslich.

Und genau das ist es, was diese Band und Ihre Konzerte so besonderst macht. Die Happy — nicht leben mit den Fans, sondern für die Fans.

Wir wünschen Die Happy eine erfolgreiche Festivalzeit und freuen uns schon auf eure Tour zur Weihnachtszeit.

Henning Solberg führt die Rallye Portugal nach der 1.Wertungsprüfung, der Super Special Stage im Algarve Fußballstadion mit einer Zeit von 2:09.6. Zweiter ist der Spanier Daniel Sordo auf seinem Citroen C4 WRC mit einem Rückstand von 0,1 Sekunden, gefolgt von Hirnoven, Loeb und Latvala.

Ex-Weltmeister Marcus Grönholm, der seit Ende 2007 aus der Rallye WM zurück getreten war, startet mit dem Pro Drive Team auf einem Subaru WRC 2008, aus dem letzen Jahr. Mit dem 6.Platz und 4,5 Sekunden Rückstand auf Hennig Solberg nach der 1.WP ist sein Comeback gut gelungen. Wir werden sehen, wie er sich in der Rallye zu recht kommt, nach über 1 jähriger Pause.

Der Bruder von Henning, Petter wurde heute achter mit seinem Citroen Xsara WRC und ha einen Rückstand von 5,9 Sekunden. Morgen geht es dann richtig los und wir werden sehen wer wie viel riskieren wird.

Text von:
Michél Riechert

Jari-Mati Latvala war heute beim Shake Down bei der Rallye Portugal schnellster. Mit einer Zeit von 3:08,1 setzte er sich mit seinem Ford Focus WRC deutlich vor dem Weltmeister mit 5 Sekunden, der nur die 7.beste Zeit für. Petter Solberg fuhr die zweit schnellste Zeit (3:08.2), gefolgt von Mikko Hirvonen (3:10.5) auf dem 2.Ford Focus.

Ford und Citroen bringen zu dieser Rallye eine neue Evolutionsstufe ihrer WRC Boliden an den Start. Mal sehen, was die neuen Veränderungen bei der Rallye für Auswirkungen haben werden.

In der PWRC geht es auch bei dieser Rallye spannend zu. Wir werden sehen, ob Sandell den Hattrick mit seinem Skoda Fabia S2000 schafft und wie sich die “Pirelli Star Driver” mit ihren Mitsubishi Evo X auf den langen Schotterwertungsprüfungen zu Recht kommen.

Die Rallye Portugal ist auch der dritte Lauf zur JWRC. Die beiden erstplazierten Prokop und Burkart sind diesmal nicht dabei. Somit hat ihre Kongruenz gute Chancen, ihren Rückstand auf die Tabellenspitze zu minimieren.

In Portugal sind 4 Teams auch Tschechien dabei, unter anderem Martin Prokop (Evo IX), Martin Semerad (Evo X), Jaromir Tarabus (Abarth Grande Punto S2000) und Josef Petak (Citroen C2 S1600) anstatt wie gewohnt in seinem Peugeot 207 S2000.

Text von:
Michél Riechert