RRS Media News

Der Wallpaper für März steht absofort unter “Wallpaper” zum downloaden zur verfügbar.

Dieses Mal gibt es was von der letzten Rallye Deutschland, aus dem jahr 2008.

Jari-Matti Latvala im Ford Focus WRC 08

Viel Spaß mit den neuem Wallpaper.

Am ersten März Wochenende geht es zum 2.Lauf der Rallye Weltmeisterschaft nach Mexiko. Dort warten auf die Fahrer 22 anspruchsvolle WP’s, Rund um die Stadt Léon. Zum ersten Mal bei einem WM-Lauf ist der Amerikaner Ken Block mit seinem Monster WRC Team auf einem Ford Focus WRC dabei. Den ersten Einsatz 2010 feiert der Argentinier Villagra mit deinem Munchi’s Ford WRT Team. Von ihm konnten wir in der letzten Saison einige TOP Platzierungen sehen. Mal sehen, was wir dieses Jahr in Mexiko erleben. Vielleicht kann auch WM-Rookie Kimi Räikönnen mit einer tollen WP-Zeiten auf sich aufmerksam machen. Außerdem sind hier wieder die Fahrer der S-WRC und P-WRC am Start.

Leider sind hier nur wenige Starter dabei, gerade einmal 35. Das ist kein gutes Zeichen für die Zukunft, dort die WM Auszutragen. Wir dürfen gespannt sein, wie sich der Kalender für 2011 entwickelt.

Hier gibt es noch die Starterliste von der Rally Mexico.

Zur gleichen Zeit findet in Brasilien der 2.Lauf zur IRC statt. Dort wollte eigentlich das Skoda Werksteam nicht an den Start gehen, um die Reisekosten zu sparen. Jedoch nach der tollen Platzierung bei der Rallye Monte Carlo, haben sie sich entschlossen dort auch zu Starten. Skoda UK setzt auch hier wieder Guy Wilks ein und IRC Champion 2009 Kris Meeke startet ebenfalls. Sonst ist kaum ein weiterer IRC Fahrer hier vertreten. Somit heißt es für die Fahrer auf jeden Fall Punkte sammeln. Leider wurde vor kurzem bekannt gegeben, dass der IRC Lauf in Spanien, die Rallye Asturien , das Prädikat IRC abgeben musste aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten.

Hier gibt es noch die Starterliste von der Rallye Brasilien.

Wir berichten jeweils am nachfolgenden Morgen von der IRC und WRC.

Mikko Hirvonen siegt beim Saisonauftakt der Rallye Weltmeisterschaft in Schweden und sichert sich so die maximalen 25 Punkte für den Sieg. Weltmeister der letzten 6 Jahre, Sebastien Loeb, konnte seine letzte Chance auf den Sieg schon frühzeitig aufgeben, da Mikko eindeutig zu schnell für ihn war. Dafür war der Kampf um den letzten Platz auf dem Podest umso spannender. Am 2.Tag der Rallye konnte Latvala den Rückstand auf Sordo abbauen, sodass er Sordo mächtig unter Druck setzte. Auf der vorletzten Wertungsprüfung des Tages verlor er 1 Minute auf Latvala, da er auf der WP anhalten musste, der nun seinen dritten Rang erbte.

Marcus Grönholm erlebte bei seiner WM-Rückkehr Höhen und Tiefen. Mit einigen TOP 3 Zeiten und einer Bestzeit auf seiner Lieblingswertungsprüfung „Sagen“ zeigte er, dass er das Fahren in der Weltspitze nicht verlernt hat. Leider ereilte ihn bereits am Freitag ein Elektrikfehler, der ihn über 12 Minuten Zeitverlust einbrachte. Dazu kam noch ein Reifenschaden am Samstag, den er dann auf der WP wechseln musste.

WRC-Neuling Kimi Räikkönen hatte auch mit einigen Problemen zu kämpfen. So steckte er am Freitag im Schnee fest und verlor 26 Minuten, da er das Fahrzeug eigenhändig aus dem Schlamassel befreien musste. Sonst zeigte er einige tolle WP-Zeiten, die auf dem Niveau von Wilson lagen. Mal sehen, wie er sich bei der nächsten Rallye auf Schotter, bei der Rallye Mexiko, schlagen wird.

„Ich bin noch nicht mit dem Auto auf Schotter gefahren, so ich muss noch Erfahrungen für den nächsten Lauf sammeln.“. Dafür muss er das Auto noch auf dem neuen Untergrund testen, da er ja nur sein Punto S2000 hat diesem Geläuf gefahren hat.

Nicht nur bei der WRC ging es heiß her, sondern auch in der neuen S-WRC und P-WRC.

In der S-WRC setzte ich von Beginn der Rallye Lokalmatador P.G. Andersson an die Spitze und gab diese auch nach 20 weiteren WPs nicht wieder her. Dahinter tobte der Kampf zwischen Tuochino, Prokop und Mikkelsen. Zwar konnte sich am Ende Mikkelsen auf den 2.Platz vorkämpfen, jedoch ist er nicht für die Meisterschaft eingeschrieben, sodass Tuochino den 2.Platz belegt vor Prokop.

In der P-WRC gewann ebenfalls ein Lokalmatador, Patrik Flodin auf einem Subaru Impreza vor dem Norweger Grondal (ebenfalls Subaru). Der 3.Platz wurde heiß Umkämpft, von dem Tschechen Martin Semerad und dem letzt jährigen P-WRC Champion Armindo Araujo. Auf der 2 Wertungsprüfung des letzten Tages war der Kampf vorbei, da Semerad über 8 Minuten im Schnee stecken geblieben ist, damit war der Weg für Araujo frei. Lieder belegte Semerad an Ende nur den 5. Gesamtrang in der Klasse, weil er auf der letzen Wertungsprüfung sich einen Reifenschaden einhandelte, diesen nicht gewechselt hat und damit bis ins Ziel fuhr . Sein Evo IX hatte deutliche Kampfspuren und Beschädigungen aufzuweisen.

Wir freuen uns schon sehr auf den 2.Lauf zur Rallye Weltmeisterschaft 2010, die Rally Mexiko, die bereits in 3 Wochen stattfindet (4.3. bis 7.3. 2010). Dort sind außer den WRC auch wieder die S-WRC und P-WRC Fahrer am Start.

Hier nun die Gesamtwertung :

S-WRC:

P-WRC Wertung:

Mikko Hirvonen führt den 1.Lauf zur 2010 Rallye Weltmeisterschaft, nach den ersten 8 Wertungsprüfungen, an. Nach einem sehr turbulenten 1.Tag mit einigen Ausrutschern in den Schwedens Schneebergen verloren einige Fahrer wertvolle Zeit. Ihm folgt Loeb und dessen Teamkollege Sordo.

Unter ihnen erwischte es auch WM-Neuling und Formel 1 Weltmeister Kimi Räikönnen, der den größten Zeitverlust mit 26 Minuten auf der Wertungsprüfung 6 hinnehmen muss. Er ist ja noch in der Lernphase, schon die nachfolgende Prüfung war von ihm wieder in Ordnung. Viel Zeit verlor auch Petter Solberg im Schnee.

WM-Rückkehrer Marcus Grönholm hatte auf der WP6 mit Elektrikproblemen zu kämpfen und verlor dadurch 12 Minuten. Spannend ist auch der Kampf in der 2010 erstmals stattfindenden S-WRC, eine Weltmeisterschaft für S2000-Fahrzeuge. Dort fährt der Lokalmatador P.G. Andersson in einem Skoda Fabia S2000 wie entfesselt und sichert sich mit allen WP-Bestzeiten des Tages den 1.Rang in seiner Klasse. Ihm folgen Tuochino, Mikkelsen und Vorjahres J-WRC Meister Martin Prokop, alle auf Ford Fiesta S2000.

Auch die P-WRC feiert bei der Rallye Schweden ihren Saisonauftakt. Seit diesem Jahr sind dort nur noch Mitsubishis und Subarus erlaubt, wobei sie einen 1mm größeren Airrestriktor erhalten haben. Dort sind ebenfalls die Skandinavier, Flodin und Grondal, beide auf Subaru Impreza Sti, auf den ersten beiden Plätzen vertreten. Über eine Minute dahinter folgt dann der junge Martin Semerad aus Tschechien auf seinem Evo IX. Er musste mit einigen technischen Problemen auf der ersten Wertungsprüfung kämpfen und verlor einige wichtig Sekunden auf die ersten beiden Piloten.

Am morgigen Tag stehen den Piloten 8 weitere Wertungsprüfungen auf dem Plan, in dem verschneiten, vereisten und kalten Schweden.

Hier das Ergebnis nach dem 1.Tag :