RRS Media News

Zum Jahresende möchten wir uns im Namen des gesamten RRS Media Teams herzlich für die gute Zusammenarbeit und das uns entgegengebrachte Vertrauen bedanken.

Martin Prokop siegt im finalen Lauf mit seinem neuen Fahrzeug für die WM 2012, dem Ford Fiesta RS WRC, gegen Vaclav Pech mit seinem MINI S2000. Dieser hat für diesen Spektakel extra die WRC Spezifikation des Motors bekommen.

Bei nebeligen, aber trockenem Wetter fanden beide Tage statt, nicht wie vor zwei Jahren, wo Loeb zu Besuch war schmuddelige Witterungsbedingungen.

Einige der wichtigsten Rally Fahrer waren am Start. Auch Vater und Sohn Semerad ließen es sich nicht nehmen hier zu fahren. Dabei machten sie eine gute Show, schön quer und voll Gas mit ihren EVO IX. Auch vier historische Rallyeautos waren dabei, zwei BMW M3, ein Opel C-Kadett aus der Histo-EM und ein Ascona B.

Eine weitere Primäre feierte Navratil, der zu letzt mit einen tollen Ford Sierra Cosworth bei Rallys in Tschechien und historischen Veranstaltung, der Rally Legend am Start war. Er fuhr die ersten Meter mit seinem Ford Fiesta S2000, dem ehemaligen Einsatzfahrzeug von Martin Prokop in der WM. Damit wird er die komplette Tschechische Rallymeisterschaft 2012 bestreiten.

Nach unzähligen Runden, Reifen und Tankfüllungen am Samstag mit den Sponsoren, ging es dann am Sonntag etwas gedämpfter zur Sache. Dort wollten alle Fahrer eine ordentliche Runde hinlegen und nicht mehr so viele Showeinlagen bieten. Jedoch konnten es einige nicht ganz lassen und machten trotzdem ihre Show. So dann auch Cerny, der einem Fabia WRC steuerte. Im Duell um Platz 3 gegen Pavel Valousek fuhr er mit dem Auto schön quer um die tolle Strecke in Sosnova. Da Valousek eine sehr sauberen Turn gefahren hat, konnte Cerny eh nicht wirklich mit Valousek mithalten und tat dafür was für die zahlreichen Fans an der Strecke.

Nun folgen noch einige Ergebnisse der verschiedenen Rallyeklassen:

WRC

N4

S2000

Hier gibt es noch die Bilder von dem Setkani Mistru Sosnova 2011.

Der Tschechische Rallyemeister Pavel Valousek siegt beim Setkani Mistru 2010 in Sosnova im Finale gegen seinen diesjährigen Meisterschaftsgegner und Vorjahres Sieger Vaclav Pech.

Nach einer kurzen Testrunde für alle beteiligten Fahrzeuge am morgen, ging es mit den Vorentscheidungen in den diversen Klassen los. Vom Autocross Baggy bis zum 600PS starken Division 1 Rallycross Skoda Fabia, Super 1600, Gruppe N, S2000 und WRC war alles vertreten. Nicht zu vergessen sind noch einige historische Rallyeautos, Skoda 130LR, Opel C-Kadett, Ford Sierra und BMW E30.

Bei schönstem Herbstwetter kamen etliche tausende, begeisterte Fans zum Autodrom, um sich das Spektakel nicht entgehen zu lassen. Dabei fuhren nur wenige Fahrer auf Show, da es ja auch hier um Sieger ging. Hier fuhren einige Baggys besonders quer, sodass sie schön viel Dreck von der Strecke hoch wirbelten, zu der Freude der Fans. Auch wurde mal ein kleines Stück Rasen umgepflügt, weil es wohl mal an der Zeit war. Bei den Vorrunden wurde nur eine Runde gefahren, die Finale und die Plätze 3+4 zum Ende dann jeweils 2 Runden.

Erstaunlicher Weise sind die Zeiten die gefahren wurden, für 2 Runden. Man könnte denken, dass der 600PS starke Rallycross Fabia von Münnich der schnellste war – dies war aber nicht der Fall. Am schnellsten fuhr Valousek, dann Münnich aber nur ganz knapp vor Pech.

Hier gibt es die Ergebnisse nach Zeiten sortiert.

Die richtige Show ab es bereits am Freitag, wo die Fahrer ohne Ende gefahren sind. Dabei führen sie solange, bis die Reifen nicht mehr konnten und immer ganz am Limit und mit vielen super queren Drift und Sprungeinlagen, speziell von Pech, Volf und den beiden Semerads, Vater Josef und Sohn Martin. Auch Pavel Valousek zeigte sein können und bewegte den Skoda Fabia S2000 EVO II am Limit der Physik. Auch der etwas ältere Ford Sierra fuhr etliche Runden am Stück, sodass er zum Feuer speienden Gefährt wurde.

Also wir sind auch im nächsten Jahr wieder vor Ort, um euch von einem Saisonabschluss in Tschechien zu berichten.

Einen spannenden Auftakt zur DRX Deutschen Rallycross Meisterschaft 2010 gab es am vergangen Wochenende in der Motorsport Arena in Oschersleben. Eine Vielzahl von ausländischen Startern ging hier an den Start. Unter ihnen Österreicher, Dänen und auch ein Starter aus Tschechien, nämlich Roman Castoral.

Bei frühlingshaftem Wetter, mit Sonne, Wind, Wolken und Regen, gab es eine Menge Aktion geboten. Als erstes standen die 2 Freien Training Läufe auf den Plan, um das Fahrzeug und den Fahrer an die Strecke zu gewöhnen. Es wurde die C-Streckenvariante der Motorsport Arena gefahren, das sind 1,46km auf Asphalt und Schotter. Das Schotterstück würde extra für das Rallycross-Event angelegt. Hier befindet sich normalerweise das Kiesbett der Rennstrecke. Am Ende des Samstags stand dann noch das offizielle Zeittraining auf dem Zeitplan. Schon bei den Freien Trainings fällt ein Teilnehmer besonders auf, Rolf Volland. Er fuhr die schnellste Zeit in seinem Skoda Fabia RS in der Division 1A, gefolgt von Willy Salzgeber auf seinem Ford Focus T16 4×4.

Der Rennsonntag sollte ebenfalls für Spannung sorgen, vor allem in der 1A. Da trafen ja die beides Vorjahresmeister, Volland und Münnich, aufeinander. Volland gelangt ein super Start und macht gleich mal einige Sekunden gut, auf seine Verfolger. Dann folgen Münnich, Seelinger und August. So blieb es bis zum Ziel. Rolf Volland gewinnt nun zum 7. Mal hintereinander in seiner Klasse.

Auch in der Klasse 4 ging es nicht weniger spannend zu. Dort fuhr der Tscheche Roman Castoral auf seinem Opel Astra gegen dem Deutschem 911 Fahrer Kirchhof und einem Opel Ascona B. Am Start war der Porsche in Führung gegangen, gefolgt vom Ascona und dem Astra. Breits nach einer halben Runde harre Castoral den zweit platzierten Kramp überholt. Nun war nur noch der 911 vor ihm. Diese Position holte er sich dann in der 2.Runde. Leider musste das Rennen, in der vierten Runde vorzeitig unterbrochen werden, da Pusch seine Beifahrertür verloren hatte und nicht schnell genug aus dem Weg geräumt werden konnte.

Somit gab es nach den Aufräumarbeiten einen Neustart, wobei Kirchhof wieder den Start gewann. Aber auch in dem „2.“ Finale konnte der Gaststarter aus Tschechien den Porsche 91 überholen und holte sich den Sieg in seiner Klasse. Respekt, mit einem unterlegenen Fahrzeug und unbekannter und zugleich nicht typischer Rallycross Strecke den Sieg einzufahren.

Wir dürfen gespannt sein, was bei dem 2.Lauf am 24. - 25.4. der DRX 2010, auf dem Estering in Buxtehude geboten wird.

Bilder vom Wochenende findet ihr HIER

Václav Pech siegte bei der diesjährigen Ausgabe des Setkání Mistrů im Autodrom Sosnova. Er besiegte den sechsfachen Rallye-Weltmeister Sebastien Loeb auf seinem Citroen C4 WRC. Loeb folgte der Einladung zu den so genannten “Treffen der Meister”, was seit etlichen Jahren in Sosnova stattfindet. Bei den zwei Vorläufen könnte sich Pech im Fabia WRC gegen Jan Stepanek und Victor Szabo, beide jeweils mit einem Skoda Octavia WRC am Start, durchsetzen. Ebenfalls hatte Loeb eine schnellere Zeit als die beiden Octavias gefahren. Somit war für ihn der Weg frei für das Finale.

Beide Kontrahenten fuhren super und nur die Winzigkeit von 3 Zehnteln entschied über Sieg und Niederlage. Dieses Mal hatte der aktuelle Weltmeister, der hoch motiviert von seinem Sieg bei der Rally GB in Wales hierher reiste, leider kein Glück. Sehr zur Freude der zu tausenden angereisten tschechischen Fans. Sie feierten ihr Idol „Ášin“ Václav Pech ausgiebig.

Hier die Ergebnisse der kompletten Veranstaltung mit den Klassen der Rallye-Wertungen:

WRC

N4

A6

Rene Münich gewinnt den Saisonauftakt der Deutschen Rallycross Meisterschaft DRX in der Motorsportarena Oschersleben auf seinem Skoda Fabia T16. Bei stürmischem Wetter setzte er sich nach dem Start souverän an die Spitze der Gruppe 1. Er siegt mit einer Zeit von 2:44.54, rund 4 Sekunden schneller als Vorjahres Meister Jörg Jockel auf seinem gelbem Ford Focus T16.

In der Gruppe 1A ging es heiß her. Zum ersten mal startete der neue Skoda Fabia RS S 1600 mit Rolf Volland am Steuer, nach über einjähriger Entwicklungszeit.

Ganz gespannt war die Konkurrenz, vor allem Sven Seeliger mit seinem Ford Fiesta S1600. Im ersten freien Training schien der Skoda deutlich langsamer als der Ford. Sogar der etwas ältere VW Polo mit Mandie August am Steuer war schneller. Jedoch beim wichtigen Zeittraining ging es flotter mit dem neuen Fabia. Am Ende des Rennsonntags war es aber Sven Seeliger, der sich den Sieg vor Volland sicherte.

Dieses Jahr spielte das Wetter an beiden Tagen mit. Am sonnigen Samstag kam am Sonntagmorgen mächtig Wind auf, jedoch blieb dadurch der Regen, der letzten beiden Jahre, aus.

Andreas Schrader auf 2 Rändern, nach der Haarnadelkurve.

Am 18.4. - 19.4.09 findet der 2.Lauf zur DRX Meisterschaft in Buxtehude auf dem Estering statt. Mal sehen wer dort um den Sieg kämpf.

Text von:
Michél Riechert

Mal was Anderes,

das bekamen die wenigen Zuschauer am Wochenende, vom 15.03. - 16.03.2008, in der Motorsport Arena Oschersleben zusehen.

Hier wurde am Samstag und Sonntag der erste Lauf zur Deutschen Rallycross Meisterschaft, kurz DRX, ausgetragen. Rallycross - Ein interessanter Mix aus Tourenwagenrennen und Rallye. Ausgetragen werden diese kurzen Sprintrennen in kleinen Gruppen auf Asphalt und Schotter. Langeweile Fehlanzeige!

Sonne am Samstag und viel Regen am Sonntag verlangten eine gute Kondition der Fahrer zum Saisonauftakt.

Zu sehen waren von „fast seriennahen“ Fahrzeugen bis hin zum „bösen“ Golf 4×4 mit gut und gerne 550 PS, den der gebürtige Hamburger, Frank Eichelberg erfolgreich ins Ziel lotste. Der letzt jährige Meister Rolf Volland schied leider mit einem Defekt an seinem geliehen tschechischen Skoda Fabia aus.

Frank Eichelberg’s VW Golf 4×4 T16

Rolf Volland’s Skoda Fabia

weitere Bilder findet ihr unter :

RRS Media - Bilder DRX Deutsche Rallycross Meisterschaft 1.Lauf Oschersleben 2008

Text von Ralf Thiers